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国际物流管理专业复习资料

1、什么是国际物流？其特点是什么？

答：(1)定义：国际物流是跨越不同国家(地区)之间的物流活动。国际物流的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动与交换，以促进区域经济发展和世界资源的优化配置。

(2)特点: ①物流环境差异大

②物流系统范围广

③国际物流运输的主要方式具有复杂性

④国际物流必须有国际化信息系统的支持

⑤国际物流的标准化要求较高

2、国际物流与国内物流存在哪些差异？（国际物流是最早发展EDI的领域）

答：(1)物流环境差异大(经济和科技发展水平、法律、标准、风俗文化)

(2)物流系统范围广

(3)国际物流运输的主要方式具有复杂性(①国内:铁/公路 ②国际:海洋/航空/多式联运)

(4)国际物流必须有国际化信息系统的支持(①困难：管理、投资、物流信息水平不均衡

②策略：与各国海关的公共信息系统联网)

(5)国际物流的标准化要求较高

3、简述国际物流系统的组成

答：①国际货物运输子系统（核心）

②进出口商品储存子系统

③进出口商品外贸加工子系统

④进出口商品装卸与搬运子系统（保证运输和保管连续性的一种物流活动）

⑤商品检验子系统（品质、数量、包装条件）

⑥商品包装子系统

⑦国际物流信息子系统

4、简述海上运输货物保险的风险范围

答：●基本定义：①海上风险：按照国际保险市场的一般解释，海上保险并非局限于海上发生的灾害和事故，那些与海上航行有关的发生在陆地/海陆/海河/驳船相连接之处的灾害和事故，也属于海上风险。②外来风险：海上风险以外其他外来原因引起的风险。

(1)海上风险(海难、地震、火山爆发)①自然灾害(浪击)②意外事故(搁浅、触礁、遇流冰)

(2)外来风险①一般外来风险：雨淋/短量/偷窃/玷污/渗漏/破碎/受潮/串味/钩损/受热/锈损

②特殊外来险：战争、罢工、拒收、交货不到

5、试用所学知识分析一票货从上海去西雅图应走怎样的航线？

6、托收方式下的D/A和D/P的主要区别是什么？

答：(1)定义：①付款交单：卖方的交单以买方的付款为条件，即卖方将汇票连同货运单据交给银行托收时，指示银行只有在买方进口人付清货款时才能交出货运单据。

②承兑交单：卖方的交单以买方的承兑为条件，即买方承兑汇票后，就可向银

行取得全部货运单据，到汇票到期日才付款。

(2)范围：①付款交单：无适用范围限制 ②承兑交单：只适用于远期汇票的托收

(3)分类：①付款交单：按支付时间不同，分为即期、远期付款交单②承兑交单：无

●“承兑”：承诺兑现 “即期”：见票/单即需付款 “远期”承兑到期付款

7、中国人民保险公司海运货物保险的险别主要有哪些？挑选其中2个举例说明其责任范围

答：(1)基本险别：平安险、水渍险、一切险

(2)举例说明：①水渍险：除包括平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。水渍险对单独海损予以赔偿，但有免赔率条款的规定，如鱼类、盐、水果、种子、谷物等不予赔偿，对糖、烟草、麻、毛皮等，损失未达到保额价值的5%以上不予赔偿。但可以加保不受免赔率限制条款，则单独海损，不论损失大小，一律照赔

②平安险：a)被保险货物在运输途中由于恶劣天气、自然灾害造成整批货物的全损或推定全损 b)由于运输工具遭受意外事故造成货物的全损或部分损失c)在运输工具遭受意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害所造成的部分损失d)再装卸或转运时由于一件或数件货物落海造成的全损或部分损失e)被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限f)运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及再中途港、避难港由于卸货、存仓及运送货物所产生的特别费用g)共同海损的牺牲、分摊和救助费用h)运输契约订有“船舶互撞责任条款”，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失

③一切险：除包括平安险和水渍险的各项责任外，还负责被保险货物在运输途中由于一般外来风险所造成的全损或部分损失

●水渍险=平安险+单独海损；一切险=水渍险+11种一般附加险

8、海关的基本任务有哪些？

答：海关监管（内容：货物和运输工具的监管，行李、邮递物品的监管 制度：海关稽查制度）、海关缉私、海关征税（关税和其他税费）、海关统计（以数字形式反映实际进出口情况）

●其他关税：代国家税务总局征收的进口环节增值税、消费税、代交通部收的船舶吨位税

9、简述DDP术语中买卖双方的责任

①卖方：运输、投保、进出口手续的办理、运费、保费 ②买方：无

10、国际海上货物运输的主要经营方式有哪些？它们各自的特点是什么？

(1)经营方式：班轮运输和租船运输

(2)特点①班轮:3个固定1个灵活:开航到航时间,运费率,停靠港口固定,货物装运方式灵活

②租船运输：

a)根据船舶所有人和承租人签订的租船合同组织运输，不定航线、不定船期、不定装卸港、不定费率

b)适用于大宗散货运输(货物特点：批量大、附加值低、包装相对简单

c)舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主，主要是根据租约来定

d)船舶营运中的主要风险以及有关费用的负担责任有租约来定

e)租船运输中的提单的性质完全不同于班轮运输，它不是一个独立的文件，对于承租人和船舶所有人而言，仅相当于货物收据，这种提单受租船契约约束，银行不乐意接受，除非信用证另有规定

f)承租人和船舶所有人之间的权利和义务是通过租船合同或运输合同来确定的

g)租船运输中，传播港口使用费、装卸费及船期延误，按租船合同规定由船舶所有人和承租人分担、划分及计算，二班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负担

11、请问集装箱运输中涉及的单证有哪些？请用中英文标识

答：

12、请列出至少5种海上运输的特殊附加险

答：战争险、罢工险、黄曲霉素险、交货不到险、舱面险、进口关税险、拒收险、货物出口到香港（包括九龙）或澳门存仓火险责任扩展条款

13、简述保税区的发展和功能？保税区存在的最大意义是什么？分析我国发展保税区物流业务的问题和对策？

答：(1)发展：从1990年5月国务院批准建立第一个保税区(上海外高桥)外到现在，还有14个保税区和一个享有保税区优惠政策的经济开发区：天津港，深圳福田、沙头角和盐田港，大连，广州，张家港，海口，厦门象屿、福州，宁波，青岛，汕头，珠海保税区和海南洋浦经济开发区，其主管部门是海关总署。

(2)功能：具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能

(3)意义：简化进出口程序，享受关税优惠政策

(4)问题：①保税区缺乏高层次的立法。②现行政策制约保税区的发展③保税区信息化建设相对滞后④土地资源有限

(5)对策：①加快立法建设②完善相关政策③加大信息化建设力度④适当增加保税区用地⑤适当简化进出区业务的监管模式

14、什么叫做交易磋商？交易磋商分为几个环节，分别是什么？

答：(1)定义：买卖双方就某一货物的购销进行各项交易条件的洽商，以期达成协议的过程

(2)环节：询盘、发盘、还盘、接受

15、简述国际多式联运必须具备的条件

答：①发货人与多式联运经营人必须签订一份多式联运合同

②多式联运是使用两种或两种以上不同运输方式的业务

③多式联运经营人必须对全程运输负责

④多式联运开展的是国际间货物的运输

⑤货物全程运输由多式联运经营人签发一张多式联运单证

16、简述检验检疫的程序和方式（以出口为例）

答：(1)程序：报检、抽样、检验、签发证书

(2)方式：①报检：进境一般检验、进境流向检验、异地施检报检

②抽样：登轮抽样，甩包抽样，翻垛抽样，出厂、进仓时抽样，包装前抽样，生产过程中抽样，装货前抽样，开沟抽样，流动间隔抽样

③检验：经内地检验机构合格后，签发“出口商品检验换证凭单”，向口岸检验机构

申请查验放行

④签发证书：经检验部门检验合格后，凭《出境货物通关单》进行通关

17、分析CFR术语下买卖双方的责任

答：①卖方：交货、移交单据，办理出口清关手续、支付费用，租船订舱、支付运费，承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用

②买方：付款、接单、提取货物，办理进口清关手续、支付费用，办理保险、支付保险费，承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用

18、简述国境和关境的区别？我国的国境与关境的关系是什么？《海关法》所指的关境范围包括哪些？

(1)区别：①国境是指一个国家行使主权的领土范围，包括陆地、领水、领空和领海。

②关境是指即国家（地区）行使海关主权的执法空间。

(2)关系：我国国境大于海关关境

(3)范围：海关法所指的关境范围是除享有单独关境地位的地区以外的中华人民共和国全部领陆、领空和领海

19、货物通关申报的期限和申报的形式有哪些？

答：(1)期限：出口货物的发货人，装货的24小时之前向海关申报；进口货物的收货人应自运输工具申报进境之日起14日内向海关申报

(2)形式：①接受报关委托②准备报关单证并进行报关单预录入

③向海关递交报关单④海关接受报关

20、简述通关时申报的单证和海关签发的常见证明

答：(1)单证：①进出口货物报关单②发票一份③装箱单一份④装货单或提货单一份

⑤出口收汇核销单⑥减税、免税或免检的证明文件⑦各类特殊管制的证件⑧合同一份

⑨报关委托书（必须有双方单位公章）

(2)常见证明：①进口货物报关单(付汇证明联)和出口货物报关单(收汇证明联)

②出口货物报关单(出口退税证明联)

③进口货物证明书

21、简述关税有哪些分类

答：①按进出口货物的流通方向：进口关税和出口关税等。

②按征收关税的目的：财政关税和保护关税等。

③按征税标准分：从价税、从量税、季节税等。

④按不同关税待遇分：普通关税、优惠关税、最惠国待遇关税、最低关税等。

22、海上运输有哪些优势和劣势？

答：(1) 优势：①运量大②运费低③造价成本低④有着天然的水域和海港资源

(2)劣势：①受自然条件影响较大②风险较大③运输的速度慢

23、航空运输有哪些优势和劣势？

(1) 优势：①速度快②不受地理条件的限制③安全性较高

(2)劣势：①运输成本高②受重量限制③投资大④易受气候条件影响⑤机动性差

24、以出口为例，简述国际物流系统的一般模式

25、简述FCA的承保责任范围

答：(1)卖方：承担货交承运人前的一切风险和费用

(2)买方：办理保险、支付保险费，，承担货交承运人后的一切风险和费用

26、根据《INCOTERMS2000》的规定，简述在FOB术语下双方的责任

(1)卖方：交货、移交单据，办理出口清关手续、支付费用，承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用

(2)买方：付款、接单、提取货物，办理进口清关手续、支付费用，租船订舱、支付费用，办理保险、支付保险费，承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用

27、随着国际贸易的发展对国际物流行业提出了哪些新要求？

答：①提出加快发展现代国际物流的规划框架和具体目标②加快大小洋山深水港建设，把上海建设成航运中心③提高通关效率④加速物流中心、分拨中心的规划和建设⑤注重发展第三方物流⑥充分发挥电子商务等在物流中的应用

28、海运提单的性质和作用？

答：①性质：用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的货物的单证。

②作用：a)提单是海上货物运输合同的证明b)提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据c)提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证

29、简述国际物流通关的程序

答：申报—查验—征税—放行

30、阐述集装箱拼箱货出口流程图及程序

答：(1)流程图：

(2)程序：①A,B,C等不同的货主将不足一个集装箱的货物(LCL)交集拼经营人

②集拼经营人将拼箱货拼装成整箱货后，向班轮公司办理整箱货物运输

③整箱货装船后，班轮公司签发B/L或其他单据给集拼经营人

④集拼经营人再货物装船后也签发自己的提单(HouseB/L)给每一个货主

⑤集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构,同时还将班轮公司B/L及HouseB/L复印件等单据交卸货港代理人,以便向班轮公司提货和向收货人交付货物⑥货主之间办理包括HouseB/L在内的有关单证交接

⑦集拼经营人再卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取整箱货

⑧A’B’C’等不同的货主凭HouseB/L等在CFS提取拼箱货

31、什么是集中托运？集中托运的优势何在？

答：(1)定义：将若干票单独发运的，发往同一方向的货物集中起来作为一票货物，以取得优惠运价，航空公司签发一份总运单，目的港为同一空港

(2)优势：①节省运费②延伸航空公司的服务③提早结汇

32、从当今世界的发展来看，国际物流的发展具有哪些特点和趋势？

答：(1)特点：同2

(2)趋势：①国际物流发展步伐加快

②电子商务技术推进现代物流快速发展

③物流形式多样，规模不断扩张，集约化程度提高

33、什么是运输包装标志？运输包装标志有哪些分类？

答：(1)定义：又称唛头，由一个简单的几何图形和一些字母、数字和简单的文字组成。

(2)分类：标准运输标志和信息标志

34、什么叫本票、支票和汇票？汇票和票汇有什么区别？

答：(1)定义：①本票：出票人签发的以自己为付款人于见票日或指定日或可以确定的将来时间向受款人或其指定人或持票人无条件支付一定金额的书面承诺

②支票：是银行存款户签发的授权银行对特定的人或持票人在见票时无条件支付一定金额的书面命令

③汇票：一个人向另一个人签发的要求在见票日或指定的或可以确定的将来时间向特定的人或其指定的人或持票人无条件的支付一定金额的书面命令

(2)区别：①票汇：是汇出行按汇款人的申请，开立以其分行或代理行为付款行的银行票据（汇票、本票、支票）给汇款人，由汇款人自己把汇票寄给收款人或自己携带，凭票到付款行领取汇款的一种方式。②汇票是票汇的一种

35、外贸交易的磋商分为哪几个环节？并分别给予解释？

答：(1)环节：询盘，发盘，还盘，接受

(2)解释：①询盘(询价)：买卖双方为了达成交易而向另一方提出有关交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定显示②发盘(发价)：交易一方向另一方提出有关交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示③还盘(还价)：受盘人对发盘人中的交易条件不完全同意二提出变更的表示④接受：受盘方完全同意发盘中所提出的条件，并愿意按此与对方达成交易、签订合同的一种肯定表示

36、公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度有哪些规定？

答：3.5，1.5，1.3

37、航空运输适用的条约是什么？它与海运适用的条约规定有哪些不同？

答：（1）航空：《华沙公约》

(2)海运：海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》《中华人民共和国海商法》

38、《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》对每件货物赔偿责任限额分别有哪些规定？

答：《海牙规则》 《维斯比规则》 双重责任限额

《汉堡规则》 双轨制 《中国海商法》

39、NVOCC是指什么？具体如何定义？

(1)指代：无船承运人

(2)定义：以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过班轮运输公司完成国际海上货物运输，承担承运人责任，并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。

40、简述航空分运单(CHAWB)与主运单(MAWB)的区别

(1)定义：①航空主运单：由航空运输公司签发的航空运单。

②航空分运单：集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单。

(2)合同双方：①航空分运单作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同，合同双方分别为货A、B和集中托运人

②航空主运单作为航空运输公司与集中托运人之间的货物运输合同，当事人则为集中托运人和航空运输公司。货主与航空运输公司没有直接的契约和交接关系。

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