从导演卡梅隆的深海挑战者号与举国之力的蛟龙号看中外科技差距

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

       因执导《泰坦尼克号》、《阿凡达》等经典影片而红遍全球的好莱坞著名导演詹姆斯·卡梅隆乘坐“深海挑战者”号潜艇下潜10912米，探底马里亚纳海沟。如今时隔一年，这位对海地世界颇感兴趣的导演日前决定将这艘自己私人研发的、价值1000万美元的“深海挑战者号”潜艇捐献出来，以帮助非盈利性的马萨诸塞州伍兹霍尔海洋研究所进行海洋研究。      
       深海挑战者号（英语：Deepsea Challenger）是一艘由澳大利亚工程师打造、仅能容纳1人的深潜器，高7.3米，重12吨，承压钢板有6.4厘米厚。该潜水器安装有多个摄像头，可以全程3D摄像，同时具备有赛车和鱼雷的高级性能，而且还配有专业设备收集小型海底生物，以供地面的科研人员研究。深潜器的行进路线被设计成“直上直下”它一头扎向海沟底部，然后直直地上升。“深海挑战者”号下潜的速度可以达到每分钟500英尺（约合150米）。根据美国德克萨斯大学达拉斯分校海洋地质学家罗伯特·斯特恩的说法，这一速度是“非常惊人的”。2012年3月26日，加拿大导演詹姆斯·卡梅隆乘坐深海挑战者号潜艇抵达太平洋下约1.1万米深处的马里亚纳海沟，成为全球第二批到达该处的人类、第一位只身潜入万米深海底的挑战者。
       蛟龙号：为推动中国深海运载技术发展，为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备，同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术，中国科技部于2002年将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项，启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。“蛟龙号”载人潜水器设计最大下潜深度为7000米，工作范围可覆盖全球海洋区域的99.8%。2012年6月27日，中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试最大下潜深度达7062米，再创中国载人深潜记录。
      
      

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

关键词：卡梅隆 挑战者 Challenge 载人潜水器 泰坦尼克号 泰坦尼克 詹姆斯 马里亚纳 马萨诸塞 好莱坞

前来友情支持………………

the distance is getting bigger and greater!

楼主稍安勿躁，目前全世界也就是美法俄日等少数几个国家具备了深海探测能力
就连宇宙第一大国韩国和第二大国印度都未能掌握此项技术，可见也不像你说的那么容易
关于蛟龙号与深海挑战者，二者的设计思路、设计寿命和使用功能上还是有很大区别的
具体可以看一下http://www.stdaily.com/stdaily/c ... /content_476963.htm
我觉得还是比较客观的。另外，中国本来就是后起追赶者

在全球化的现在，技术显得更加宝贵，材料好弄，人才难求，可我国的情况却是大量人才外流，还有大量的潜力人才准备出走他国，这是我国的一大悲哀。都是被逼的，被逼的……

前来支持

dynare301 发表于 2013-6-13 12:49
楼主稍安勿躁，目前全世界也就是美法俄日等少数几个国家具备了深海探测能力
就连宇宙第一大国韩国和第二大 ...

韩国和印度是宇宙第一和第二大国，我第一次听说。

我们党是掌握了宇宙真理的！

面子工程大大滴多！