楼主: ldjdkj
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搞了半天这电动车配额原来是瞎琢磨出来的 [推广有奖]

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ldjdkj 在职认证  发表于 2016-4-8 15:44:07 |只看作者 |坛友微信交流群
孟子的学生 发表于 2016-4-8 09:48
和权力利益有关,增加一道监管门槛,增加一次增加利益的机会!
监管分成两类:
1、有偿或有罚没权的;ZF义务的公共管理或者纯粹服务性的。前者有权钱交易和小金库创收,所以,主动性有本质的差别。前者过滥,政出多门;后者则缺位或者懒政。因此,前者服从“有钱能使鬼推磨,钱多鬼也来加班”的定律,后者则是“宁少勿多,得过且过”的信念。两者都有“一统就死,一放就乱”的规律。
2、至于懒政,简单化、一次性是其主要表现:“禁”——“就是一禁了之”,并且被冠以“应急预案”之名。“放”——怕麻烦,“不好管”是其主导思想。美其名曰:“一放了之,放开搞活”。“禁”和“放”,又可称之“存在辩证关系”——上面要严打,下面就禁;上面要“精神文明新气象”,下面就“放”,例如一个市场打扮一下,城管、工商和街道社区人马齐集,比开店买菜的人还多。这也是中国特色。

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ldjdkj 发表于 2016-4-8 15:44
监管分成两类:
1、有偿或有罚没权的;ZF义务的公共管理或者纯粹服务性的。前者有权钱交易和小金库创收, ...
你分析的仔细!

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ldjdkj 在职认证  发表于 2016-4-9 23:01:26 |只看作者 |坛友微信交流群
孟子的学生 发表于 2016-4-8 09:48
和权力利益有关,增加一道监管门槛,增加一次增加利益的机会!
中国特色

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