楼主: 张建平
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公地的真正特性是禁入而非准入 [推广有奖]

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龚民 发表于 2017-10-18 08:57:36 |只看作者 |坛友微信交流群
张建平 发表于 2017-10-18 08:39
公地没有什么对之垄断的“任何人”。
公地设立的目的,就是保护。
当公地被有序利用的时候,就已经处于 ...
      张建平又在由着自己性子说话:
当公地被有序利用的时候,就已经处于公共品向商品的转化之中了。就具有“私”性了。
        你在公路上驾车上外乡游,公路就姓你的私不成?公路还是公路,你私人只是利用公路有序实现你驾车外乡游自由。
朋友你好! <img src="static/image/smiley/comcom/3.gif" class="vm">

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张建平 在职认证  发表于 2017-10-18 09:03:20 来自手机 |只看作者 |坛友微信交流群
我已经说了,禁入,是指生产性图利使用。
我对公路的使用,不是生产性图利使用!

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龚民 发表于 2017-10-18 09:18:37 |只看作者 |坛友微信交流群
张建平 发表于 2017-10-18 09:03
我已经说了,禁入,是指生产性图利使用。
我对公路的使用,不是生产性图利使用!
        哈哈,难道你生产性使用公路拉化肥、运农付产品、工业上机械设备,电子元件,交警、运管所会禁止吗?任何企业、个人,不论生产上利用,还是散心自驾游利用,合法有序利用都是无问题的,不须申批的。

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张建平 在职认证  发表于 2017-10-18 09:30:41 |只看作者 |坛友微信交流群
龚民 发表于 2017-10-18 09:18
哈哈,难道你生产性使用公路拉化肥、运农付产品、工业上机械设备,电子元件,交警、运管所会禁止 ...
这就是你把“公路”当作公地的错误了。
现实的公路,不是理论上的公地。是公地和私地的杂种。
高速免费,不针对货运车辆和大型营运车辆。

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龚民 发表于 2017-10-18 09:42:28 |只看作者 |坛友微信交流群
张建平 发表于 2017-10-18 09:30
这就是你把“公路”当作公地的错误了。
现实的公路,不是理论上的公地。是公地和私地的杂种。
高速免费 ...
       公路建在公地上,张建平还不知吗?即使是私地也征用成公地!怎不能公路悬在半空中------那是公天航路!

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张建平 在职认证  发表于 2017-10-18 09:51:50 |只看作者 |坛友微信交流群
龚民 发表于 2017-10-18 09:42
公路建在公地上,张建平还不知吗?即使是私地也征用成公地!怎不能公路悬在半空中------那是公天航 ...
公路一词,汉语如此。在英语当中,highway、driveway、trafficway等等,其中就看不到“公”字。

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张建平 在职认证  发表于 2017-10-18 09:53:49 |只看作者 |坛友微信交流群
公,才有如何使用是否正当的问题。
私,自己做主处置,不需要他人操心如何使用处置这种问题。

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龚民 发表于 2017-10-18 12:55:52 |只看作者 |坛友微信交流群
张建平 发表于 2017-10-18 09:51
公路一词,汉语如此。在英语当中,highway、driveway、trafficway等等,其中就看不到“公”字。
对!咱在汉族国家讨论公地、公路问题。

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张建平 在职认证  发表于 2017-10-18 13:07:12 |只看作者 |坛友微信交流群
龚民 发表于 2017-10-18 12:55
对!咱在汉族国家讨论公地、公路问题。
那就讨论“马路”吧。
你先论证一下为何人要走马路。

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1993110 发表于 2017-10-18 13:18:22 |只看作者 |坛友微信交流群
张建平 发表于 2017-10-18 13:07
那就讨论“马路”吧。
你先论证一下为何人要走马路。
那么,私地的真正特性,不是禁入而非准入?

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