2016年,全球新能源乘用车销售77.4万辆,同比增长约40%。其 中,中国以33.6万辆的销量继续引领全球,同比增长达到62%,甚至超 过了2016年销量排名第二至第十位的国家之和,成为全球新能源乘用车 市场增长的重要引擎。
与中国市场不同,美国纯电动乘用车与插电式混合动力乘用车的市 场份额分别为54%和46%,比例较为均衡。这种差别,一是北京等新能 源乘用车主要销售城市对插电式混合动力乘用车有所限制,二是目前中 国推出插电式混合动力乘用车产品的企业数量较少,车型数量尚有待提 升,因此市场多元化程度较美国有一定差距。
目前充电设施不足已成为制约我国新能源汽车发展的关键因素。截 至2016年底,我国新能源汽车累计产销量已超过100万辆。与新能源汽 车产销规模的快速增长相比,充电基础设施的建设较为落后。据国家能 源局统计,截至2016年底,我国累计建成公共充电桩15万个,远不能满 足全国上百万辆新能源汽车的使用需求。
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