堂堂林毅夫教授说出消费拉动经济是西方阴谋--中国智囊理论水平！！

xinchuzu 发表于 2018-8-14 08:26
24万元的汽车，入关之后，层层盘剥，最后，售价90万元；
跑虎车，进口价52万元，俄罗斯售价64万元，中 ...

增值税，消费税，各国的国内商品税是自己制定的哦。
前几年香皂都算奢侈品在增值税之外加征国内消费税呢，这才改了没几年。
我们并不是歧视进口商品，也不是特意对出口商品优惠，
我们是——不管国内外生产的商品，只要在本国消费，都使劲儿征税。

看看日本的经济历史~日本当年也拉动消费，造成房价泡沫，其结果如何，大家知道的~

作者应在第一跟贴给出原全文，在理解原文后展开批评。

xinchuzu 发表于 2018-8-14 09:31
两个问题：
1 这么重的税负，收费，能达到进口价钱的数倍，结果，“国家”居然缺钱花，这么多钱哪里去 ...

1. 钱去哪里了？我不知道，大约10年前和某县民政局负责人吃饭，某个县的，他说他们每年3000万公务接待经费，不知道真假，你想想全国有多少个县，每个县有多少个部门。听说的，不负责任，不要抄水表。
还有国企海外投资亏损的，不知道多少呢！
2. 至于说外国企业在中国赚不到钱，我们能赚外国人的，不存在的啊，也不会啊！我们出口的到了国外人家也要收商品税啊，人家的产品到了我们这里也缴纳商品税。
在哪里卖的东西，按照哪个国家的标准缴税，无论是谁生产的。中国生产的缴纳17%进口的也一样。我们自己出口的商品退税，人家出口到我们国家的也不含税。
公开的税收，没有差异，就看谁的成本低产品好。真正有差别的东西，无法用公开的数据显示，比如各种资格审查、标准检查等等我们不熟悉也没有统一数据标准的东西。

投资拉动，即投资的目的是拉动经济，这个观点是有问题的，也是中国经济陷入困境的基本原因。因为以拉动经济为目的的投资，最终使经济太过依赖于投资，没有投资就使经济疲软。这就陷入了老牛拉破车的困境，使一条牛拉经济拉到老，也只能拉个破车而已。
投资的真正合理的目的是提供有效供给，即向社会与市场提供有使用意义与价值的产品与设施，如果设施品质好耐用那更好，可以长久为经济运行做基础。而不象林毅夫之流的肤浅见解那样，需要不断的拆了建、建了拆来拉动经济。显然，中国的经济模式就是这种拆了建、建了拆，依靠这种投入来做所谓的拉动经济。这是害处无穷的，并由此而积累起了象今天那样的巨大而全面的债务困局（家庭、企业、ZF全面超额负债）。这种模式的巨大害处并不仅仅使当前经济陷入困局，而且已经透支了未来子子孙孙的饭碗。
所以，根本的经济方针是要改变这种投资拉动经济的模式，改成投资提供有效供给的模式。如果一条公路能够向市场提供长达100年的有质量的使用，那就没必要再次投入来重建，这样的经济更加健康，人民必定更加安康。那种拆了建、建了拆，简直就是对经济的一种破坏行径，而只是在所谓GDP主义之下，它才被某些人所利用，以达到抬高自己治下的GDP增长的作用，从而达到自己的各种私人目的。但是，不幸的是，我们今天所看到的，恰恰是这种经济增长的模式。随着债务的全面暴涨，人们终于应该觉醒了，这条路已经是穷途末路了。

林理论只是为了适应现实的需要！中国有什么原创的经济理论？不都是拿来主义，不都是所谓经济学家们把西方的那些理论团巴团巴混合揉捏后拿来给现行ZF政策找理论根据的！

谁也不比谁高明多少！别行99公里的笑只行了50公里的！