好消息和坏消息,海湾石油--资本的出击相当迅速
贸易战到现在,中国对全资外国公司投资开放,这几天看到消息外国大石油公司迅速布局中国市场,壳牌是以独资公司在中国签下投资,而英国海湾石油已开始以每升5.20元的柴油价在中国广州石油市场开售。
9月8日,海湾石油首个加油站在广州开业了,广州首个加油站开业价格比两桶油的价格低1.6元每升,充值3000得3399元,折合每升5.26元,比指导价低了2.4元,等于打了7折,还有免费洗车。和实际价值将近2000元的赠品(白酒,大米,食用油,饮用水,毛巾)。国内被垄断的石油市场,也终于被打破。外资进入,逼迫国内油站转型升级,有利于消费者享受更加优质的服务。
海湾石油”。公开资料显示,这是一家英资企业,背靠实力雄厚的中东阿拉伯财团。业务遍及全球22个国家和地区,并计划在2020年将业务开拓至60个国家。此次在广州越秀区开设首个加油站,也算是进军中国市场的一次试水,能否改变中国市场高油价低品质的垄断格局?
从2018年9月3号起,国内成品油价又迎来新一轮上涨。这是2018年第十次价格上调,也是油价上涨幅度最高的一次。调价过后,2018年汽油价格累计每吨上调955元,柴油价格累计每吨上调915元。油品价格普遍进入了“8元”时代,此时突然冒出来的海湾石油加油站,让人们有一种始料不及的欢喜,许多人都在呼吁:希望海湾石油开遍全国。
为了应对贸易战和回应WTO的一些焦虑,今年6月28日,国家发改委、商务部正式发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,明确从7月28日起,取消外资连锁加油站超过30家需中方控股的股比限制要求。投资条件的放开似乎点燃了外资石油巨头的热情。BP石油执行副总裁戴尚亚表示,未来5年,英国石油将在中国新增1000座加油站。荷兰皇家壳牌石油公司首席执行官范伯登也表示,计划将壳牌在中国的加油站数量增至3倍。
不过,海湾石油“白菜价”PK“两桶油”只是昙花一现,海湾石油(中国)有限公司市场部经理邱文杰对媒体回应称,这只是一个品牌授权的合作方式,该加油站并不属于海湾石油,也不能算是外资加油站。海湾石油加油站开业初期推出一系列优惠活动,吸引了众多车主。但由于有关部门干预,加油站油价已恢复到正常水平。邱文杰表示,海湾石油尚无计划在中国展开加油站业务。
邱文杰的这一番表态,显然让有车一族空欢喜一场!毕竟中国市场上的油价是垄断的产物,其定价权牢牢控制在ZF手中,即使强大的垄断油企也不能说了算。如果油品终端市场完全放开,不仅仅会冲击垄断价格,还会对低劣的油品质量构成压力,只是这些惠民利民的重大举措,要真正落地往往举步维艰。
中美贸易战,这里看到的是开放,也看到的是收缩,冲击的是垄断?冲击的是垄断组织?冲击核心利益?得益将是海外公司?得益的将是国民吗?
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