本集团视其日常资金管理的需要将一部分银行承兑汇票进行贴现和背书,故将银行承兑汇票分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。于 2018 年12 月31 日,本集团按照整个存续期预期信用损失计量坏账准备,相关金额为3,832,163.76 元。本集团认为所持有的银行承兑汇票不存在重大信用风险,不会因银行违约而产生重大损失。(ii)以摊余成本计量的应收票据:于 2018 年12 月31 日,本集团无列示于应收票据及应收账款的已质押的应收商业承兑票据。坏账准备组合—应收商业承兑汇票:于 2018 年12 月31 日,本集团按照整个存续期预期信用损失计量应收商业承兑汇票的坏账准备,相关金额为1,907,175.63 元。 601766.SH 中国中车会计政策本集团对由收入准则规范的交易形成的合同资产与应收账款、租赁应收款按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量损失准备。本集团除对单项金额重大或已发生信用减值的金融资产、合同资产、租赁应收款、贷款承诺和财务担保合同在单项资产/合同基础上确定其信用损失外,在组合基础上采用减值矩阵确定相关金融工具的信用损失。本集团以共同信用风险特征为依据,将金融工具分为不同组别。本集团采用的共同信用风险特征包括:金融工具类型、信用风险评级、担保物类型、剩余合同期限、债务人所处行业、债务人所处地理位置、担保品相对于金融资产的价值等。重要会计估计和判断应收款项及合同资产信用损失准备本集团除对单项金额重大或已发生信用减值的应收款项及合同资产单独计提预期信用损失外,在组合基础上采用减值矩阵确定应收款项及合同资产的预期信用损失。对单项确定信用损失的应收款项及合同资产,本集团基于资产负债表日可获得的合理且有依据的信息并考虑前瞻性信息,通过估计预期收取的现金流量确定信用损失。对于除上述之外的应收款项及合同资产,本集团基于历史回款情况对具有类似信用风险特征的各类应收款项及合同资产按组合确定相应的损失准备的比例。减值矩阵基于本集团历史信用损失经验,考虑无须付出不必要的额外成本或努力即可获得的合理且有依据的前瞻性信息确定。于2018年12月31日,本集团已重新评估历史实际信用损失率并考虑了前瞻性信息的变化。财务报表项目注释应收票据
财务报表项目注释应收票据于2018 年12 月31 日,单项计提坏账准备的应收票据及应收账款分析如下:
组合 - 银行承兑汇票:于2018 年12 月31 日,本集团无按照整个存续期预期信用损失计量坏账准备。本集团认为所持有的银行承兑汇票不存在重大的信用风险,不会因银行违约而产生重大损失。 601808.SH 中海油服会计政策本集团对由收入准则规范的交易形成的应收款项与合同资产以及租赁应收款按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量损失准备。本集团对金额重大的以及金额不重大但是具有特别信用风险的应收款项、租赁应收款、合同资产、其他流动资产—保证收益理财产品、其他流动资产—国债逆回购在单项资产的基础上确定其信用损失,除此以外在组合基础上采用减值矩阵确定相关金融工具的信用损失。本集团以共同风险特征为依据,将金融工具分为不同组别。本集团采用的共同信用风险特征包括:金融工具类型、信用风险评级、逾期信息、债务人类型及其所处的经济环境等。本集团大部分应收款项在单项资产的基础上确定其信用损失。财务报表项目注释应收票据
截至2018年12月31日止,本集团应收票据均系与客户进行交易产生,并将于出票日起6个月内到期,未计提信用损失准备。