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<P><BR>由于高效率的运输对于增进美中两国贸易至为重要,美国农业部一直密切关<BR>注与美中农产品贸易相关的运输问题,并就此作出报告。鉴于香港已于一九九七<BR>年中成为中国的特别行政区,在本报告中,香港是作为中国港口之一出现的。然<BR>而,在美国对华出口中,以货柜方式运输的农产品有百分之七十四要经由香港,<BR>因此,本报告在多处将香港的运输量单独列出,以便更真实地反映上海、青岛、<BR>大连、新港等中国北方港口日益重要的角色。并且,由于中国对美国的出口量会<BR>影响由美国到中国的货柜价格以及货柜供应情况,本报告也包括了美国进口的贸<BR>易量及货柜价格。<BR>从中国的进口商和美国的农产品出口商的角度来看,由中国远洋、马士基-<BR>陆海联运 (Maersk-Sealand) 以及韩进等船运公司组成的海洋运输业犹如美国<BR>农场与中国消费者之间的重要桥梁。若要建立长期的和有盈利的市场据点,必须<BR>了解这些情况,例如:哪些船运公司生意量最大?货物如何经由亚洲进入中国?<BR>船运公司服务的收费水平如何?如何降低运输成本?货柜是高价值及需冷藏农<BR>产品的主要运输方式,它们如何由美国运到中国,此类服务的价格又如何制定,<BR>本报告将详加阐述。<BR></P>
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