大洋电机助力北汽挑战特斯拉：2014年初，特斯拉横贯北美高速公路的超级充电走廊建成，ModelS车队历时3天实现了对洲际大陆的穿越。此次5辆汽车组成的车队，包括北汽、启辰、腾势及比亚迪等国内厂商的车辆。其中北汽的EV200是2014年12月推出的第II代电动乘用车车型，续航里程达200公里，相较14年初推出的I代车型EV150，里程提升30%以上；补贴后售价近14万元，相较I代价格增幅近7%，车型升级后性价比更佳。受益于2014年7月国务院出台的减免车辆购置税等措施的施行，国内新能源汽车市场进入提速放量阶段。2014年11月生产新能源汽车9728辆，同比增长10倍，1~11月累计生产5.67万辆，同比增长5倍；其中北汽E150EV11月的销量达1040辆，环比增长49.4%，居国内市场第二。大洋电机是北汽新能源汽车的核心供应商，占比份额近80%，未来有望持续受益。

国网布局“四纵四横”充电网络，电改引入社会资本“跑马圈地”：此次车队行经的京沪高速，其充电网络为国网2014年投资所建。2014年5月，国网启动了京沪、青银（青岛至石家庄段）和京港澳（北京至郴州段）高速公路城际快充网络的建设，招标规模为332套整车快速充电桩(型号为DC500V，250A)，总金额近1亿元，其中许继电气中标60套，占比近20%。依照国网的智能充换电网络发展规划，2020年将全面建成以“四纵四横”（四纵：沈海、京沪、京台、京港澳，四横：青银、连霍、沪蓉、沪昆）为支撑的、覆盖国网公司经营区内所有示范城市的城际快充网络。我们认为，2015年上半年电改方案的落地，其对配网增量端、售电侧的逐步放开，有望吸引更多社会资本涉足电动汽车充电网络的布局，同时电网企业有望依托其规模化网络优势维持领跑态势，电动汽车充电设施的建设有望迎来“跑马圈地”的投资新时期。(来自平安证券投研报)