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| 文件名: Anovel model for quick response to disaster relief distribution.pdf | |
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文献一：Peter Key, Laurent Massoulié,＆Don Towsley (2011)Path Selection and Multipath Congestion Control. Communications of the Acm.109-116
文献二：Sheu J B, Chen YH, Lan LW.Anovel model for quick response to disaster relief distribution [A]. Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, EASTS 2005[C].Bangkok, 2005, 5: 2 454- 2 462. 文献三：Fu L，Rilett L R.Expected shortest paths in dynamic and stochastic traffic networks[J].Transportation Research，1998，32（2）：499- 516. 文献四：Hall R.The fastest path through a network with random time- dependent travel times[J].Transportation Science，1986，20：182- 188. 文献五：Miller - Hook E，Mahmassani H.Least expected time paths in stochastic，time- varying transportation network[J].Transportation Science，2000，34：198- 215. 文献六： Bell M G，Iida Y.Transportation network analysis[M].New York：Wiley，1997：296- 358. 文献七Fan Y.Optimal routing through stochastic network[D].University of Southern California，USA，2003. 文献八：Jae Y. Stochastic scheduling problems for minimizing tardy jobs with application to emergency vehicle dispatching on unreliable road networks[D].NewYork:UniversityofNewYork, 2003 |
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