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雷达卡
新能源汽车销量数据在学术层面的研究价值是很大的。以下是一些可能的研究方向：
消费者行为研究：研究消费者购买新能源汽车的动机、购买意愿、购买决策过程以及相关因素的影响，例如价格、充电设施、政策支持等。
市场分析：研究新能源汽车市场的竞争格局、产业链分析、市场占有率等，为汽车制造商、政策制定者和投资者提供决策支持。
政策评估：研究政策对新能源汽车市场的影响，例如补贴政策、充电设施建设等，为政策制定者提供优化政策的建议。
环境效益评估：研究新能源汽车的使用对环境的影响，例如减少碳排放量、改善空气质量等，为政策制定者提供评估和决策支持。
技术研究：研究新能源汽车的技术创新、性能提升、成本降低等，为汽车制造商提供技术支持。
总之，新能源汽车销量数据可以为众多学术领域提供有用的信息，包括经济学、市场学、环境科学、工程技术等，有助于推动新能源汽车的发展。
数据来源：工信部、中汽协
时间跨度：2014-2021，以数据为准
区域范围：全国范围
指标说明：
新能源乘用车终端月度销量（分地区）样例数据：
新能源乘用车终端月度销量（分级别）样例数据：
乘用车单月 | 15/1 | 15/2 | 15/3 | 15/4 |
插电混动 | ||||
A0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
A | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
B | 99.5% | 99.8% | 99.7% | 98.7% |
C | 0.2% | 0.0% | 0.0% | 0.2% |
D | 0.3% | 0.2% | 0.3% | 1.0% |
纯电动 | ||||
A00 | 56.4% | 48.2% | 39.1% | 44.0% |
A0 | 26.1% | 35.6% | 53.8% | 46.8% |
A | 4.4% | 12.1% | 1.9% | 4.0% |
B | 11.6% | 1.6% | 2.7% | 2.2% |
C | 1.5% | 2.6% | 2.6% | 3.0% |
其它 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
结构-累计 | 15/1 | 15/2 | 15/3 | 15/4 |
插电混动 | ||||
A0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
A | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
B | 99.5% | 99.7% | 99.7% | 99.4% |
C | 0.2% | 0.1% | 0.1% | 0.1% |
D | 0.3% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
纯电动 | ||||
A00 | 56.4% | 53.0% | 46.2% | 45.5% |
A0 | 26.1% | 30.1% | 41.7% | 43.2% |
A | 4.4% | 7.6% | 4.8% | 4.6% |
B | 11.6% | 7.4% | 5.1% | 4.3% |
C | 1.5% | 2.0% | 2.3% | 2.5% |
其它 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
新能源乘用车终端月度销量（分类型）样例数据：
中国新能源汽车进出口数据样例数据：
全部数据下载链接：
新能源汽车分类销量、逐月数据和进出口数据（2014-2021）
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