上市“搁浅” 高管“挂靴”

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  德邦正在试图改变,在IPO暂缓和“高管离职”等消息接连传出的尴尬局面下,德邦启动了筹谋已久的“德邦事业合伙人计划”,这一计划带来的改变是巨大的——这意味着德邦将从原有一直坚持的直营模式中走出来,进入另 ...
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上市“搁浅” 高管“挂靴”

  德邦正在试图改变,在IPO暂缓和“高管离职”等消息接连传出的尴尬局面下,德邦启动了筹谋已久的“德邦事业合伙人计划”,这一计划带来的改变是巨大的——这意味着德邦将从原有一直坚持的直营模式中走出来,进入另一个更为快速同时又更具有标准化风险的轨道中。

  高管离职“风波”

  在物流行业,德邦有着“黄埔军校”的美誉,这一称号不仅意味着德邦在内部人才培养方面效果显著,同时也意味着德邦保持着一定量的人才流动率。实际上,近年的德邦曾数次出现“高管离职”的消息。

  在德邦IPO暂缓后,又有数位高管离职,其中最高级别达到事业部总经理,而这一则并不算“新闻”的新闻依然在物流行业引起了广泛的关注。

  面对这种广泛的关注,德邦董事长兼总经理崔维星发表了观点文章《中高管离职越来越成为一种常态》。在这篇文章中,崔维星认为 “随着公司的发展壮大,中高管离职肯定会越来越成为一种常态。”同时希望“大家不要过度敏感,应该正确看待,以平常心看待。”

  值得关注的是,此次离职的数位高管所选择的新公司几乎全部是与互联网相关的新型物流公司,这其中包括一号货车、运满满等资本的新宠儿。

  “现在跳槽的员工, ...



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