济南高速路形成"一环八射"

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  济南已形成了以"一环八射"共计419公里高速公路为主骨架,927公里普通国、省道干线公路为支撑,11500公里农村公路为补充,辐射周边、连接城乡的"一小时交通圈"公路网络。  近日,交通运输部正式公布全国第一批" ...
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济南高速路形成"一环八射"

  济南已形成了以"一环八射"共计419公里高速公路为主骨架,927公里普通国、省道干线公路为支撑,11500公里农村公路为补充,辐射周边、连接城乡的"一小时交通圈"公路网络。

  近日,交通运输部正式公布全国第一批"综合运输服务示范城市"名单,济南市顺利入选,成为全国第一批综合运输服务示范城市。

  入选城市分为中心城市或城市群10个和中等城市6个。分别为:中心城市或城市群(10个):京津冀、沈阳、上海、南京、杭州、宁波、济南、武汉、广州、深圳。中等城市(6个):营口、镇江、临沂、湘潭、桂林、泸州。

  交通运输是经济发展的重要基础和先决条件,在工业化、现代化进程中,对城市建设开发、区域空间结构与经济机构优化、对外开放都具有重要的先导和引领作用,不仅关系城市经济发展,还事关社会进步和百姓福祉。历史的赐予,优越的区位,良好的硬件,没有人能够否认济南这座城市所具备的天然交通优势。在这瞬息万变的信息时代,如何将交通运输优势转化成发展胜势,切实担当起经济社会发展先行官的作用,亟需破题。

  北邻京津冀,南接长三角,东连半岛城 ...



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