近日发生在外资保险圈的两件事情，值得圈内人关注与思考。一是因无法产生利润，在华外资产险代表性公司史带、美亚相继关停车险业务；二是国泰产险拱手将在华全资子公司控股权让予蚂蚁金服，屈身战略股东。

　　表面上看，两个动态性新闻并无实质性联系，但背后道出的却是外资产险本地化战略遇阻的同一个难题。以上两家外资产险"壮士断腕"举动，折射出外商投资中国保险市场战略的微妙转变。

　　"大而全"不敌"小而精"？

　　继史带后，美亚是第二家宣布暂停中国车险业务的外资产险公司。在历经多年酝酿及市场培育之后，美亚此时"壮士断腕"所需之勇气不言而喻。

　　规模上不去、成本下不来，导致车险业务不赚钱反而还连续亏钱，这是圈中资深人士对美亚暂停中国车险业务背后原因的诠释。其实从目前来看，不止是美亚，在华经营车险业务的外资产险公司中，实现车险承保盈利的并不多。

　　在多位外资产险业人士看来，外资之所以陷入车险亏损的僵局，内外因素皆有。

　　一方面与大环境不无相关。外资保险较中资同业的优势在于以服务取胜，但是一直以来国内车险市 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html