9月18日，美国环境保护部门指控德国大众汽车集团在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定，就此大众可能面临最高达180亿美元罚款。两天后(德国当地时间9月20日)，德国大众CEO文德恩发表公开声明道歉，并表示建立相关调查组，密切配合有关机构，完全公开公正调查此事。

　　《证券日报》了解到，美国方面认为大众有必要采取行动修复这些车辆的排放系统，并表示该公司有可能遭受民事罚款。原因是该公司利用欺骗设备规避排放标准，对公共健康构成威胁。那么在车内安装软件显示错误的排放量是否属于行业潜规则呢？

　　一名曾在底特律主流车企工作过的工程师向记者表示，实际情况并非如此，此前西弗吉尼亚大学教授拿宝马车与大众车一起做的测试，只有大众车出现此类问题，“柴油车本身排放物就更厉害，柴油的燃烧效率和节油、排放相反，大众车动力输出又大又显示节油那只能是造假”。

　　针对文德恩的道歉，美国司法部是否会减轻处罚或不处罚呢？该名工程师认为，处罚是肯定的，但美国司法部门肯定会根据大众的态度、采取的措施，以及该问题造成的影响来裁定，180亿美元是处罚最高上限。

　　早在上世界80年代，大众旗下奥迪品牌就因为 ...

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