中国高铁进驻美国将是中国高铁“走出去”的重要里程碑，同时也是给几经挣扎却一直裹足不前的美国铁路系统雪中送炭，然而美国政治环境复杂，中国高铁进入美国之路或许还要未雨绸缪。

在习近平主席对美国进行国事访问前夕，中财办透露，中国和美国达成协议，将合作建设并经营美国西部快线高速铁路，这是中国高铁进入美国市场迈出的关键性第一步。

可是，“美国对于高铁的征地和环境影响还存在很多分歧，我认为这些因素在美国建设高铁的过程中，很可能会是最主要的障碍”，北京交通大学教授、轨道交通控制与安全国家重点实验室副主任艾渤告诉21世纪经济报道记者。

美国一直梦想有自己的高铁。总统奥巴马在2011年的国情咨文演说中指出，要让80%的美国人坐上高铁。可是四年过去了，美国的高铁项目毫无进展。

如今，中国、法国、德国和日本这些国家的高铁以320公里的时速推动经济发展和生活质量。而美国最现代化的火车——往返于两大核心城市波士顿和华盛顿之间的Acela，时速只有150公里。

为什么美国一直修不了高铁呢？主要有三个原因：首先是缺乏资金；第二是党派之间的分歧；第三是来自民间的反对。

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