中新网10月13日电 据中国国防科技信息网报道，近日美国海军官方透露，2016年2月将在新泽西州的试验场进行先进拦阻系统(AAG)的有人驾驶飞机试验，并在新航母“福特”号(CVN 78)交付后的数月内完成全部试验。

　　在10月1日的参议院听证会后，美国海军战术飞机项目执行官唐纳德·加迪斯少将称，在进行了1000多次静载荷拦阻试验后，通用原子公司2013年的AAG系统硬件再设计工作被证明是成功的。

　　据悉，舰基测试正按计划推进，同时AAG系统继续进行陆基试验。AAG遗留下来的都是软件问题，尤其当飞机在飞行甲板上降落偏离跑道中心时，系统能否探测到并帮助纠正。此前，“偏离轨迹”的问题很严重，因为飞机偏离飞行甲板中心线超过20英尺(约6.1米)，就有撞到舰面人员和设备的风险。

　　目前美国海军正在开展的测试工作是：确保即使飞机没有降落在跑道中心线(例如，偏离10英尺、15英尺或20英尺)上，飞机也能停在限制线内。这要求作用在航母右侧和左侧AAG系统上的软件知道拦阻索在飞行甲板上伸出时会发生什么事情， ...

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