在密集的政策之下，充电桩发展将进入快车道。

　　在日前召开的全国电动汽车充电基础设施促进联盟成立暨建设经验交流现场会上，国家能源局副局长郑栅洁称，电动汽车充电桩的推广模式需要创新，以解决用户充电难的问题。

　　国家能源局电力司副司长童光毅还提到，金融政策也会支持充电桩建设。国家拿出几十个亿鼓励充电基础设施建设，同时也鼓励社保基金探索投资充电基础设施领域。此外，国家还将成立充电基础设施基金，发行基础设施企业债券支持充电桩建设。

　　支持充电桩建设政策密集

　　今年9月底，国务院召开常务会议，部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，提出新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%，这给新能源汽车的推广带来了希望。

　　10月，国务院引发关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见，提出到2020年的具体目标。

　　具体而言，到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。 ...

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