最近几个月，随着商业车改在试点地区的开展，很多试点外地区的车主纷纷眼红表示，什么时候才能全国推行，也享受到保费降低的待遇。但是，商业车改后，你的保费一定会降低吗？现在，让我们通过以下的介绍来一探究竟：

　　什么是零整比？

　　2014年，由中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合首次披露了18种常见车型的“整车配件零整比”和“50项易损配件零整比”两个重要系数，在汽车界掀起一阵波澜。

　　零整比，是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。举例来说，根据2015年两协会最新发布的北京奔驰E级车数据显示，若更换全部的零配件所有的花费将是同款新车购买价格的6.6倍，可以看出，零整比系数直接反映出修车成本的高低，一旦消费者购买了零整比系数较高的车型，在日后的使用过程将承担支付较高的维修成本。

　　在数据公布出来后，很多奔驰、宝马等高端品牌的车主纷纷表示，自己挨了“整”，而合资车和国产车的车主就已经可以暗暗窃喜吗？也有很多高端车车主认为，进口车在质量上更好，就算坏了再修，其维修质量也好于低端车，因此多花一些钱也是值得的，这样的想法真的对吗？

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