卡梅伦政府最近打算大干一场。日前，英国首相卡梅伦和财政大臣奥斯本在保守党年会期间提出涉及多方面的基础设施建设计划。在这个当口，中国国家主席习近平应英女王邀请将于下周对英国进行国事访问。人们不禁猜测，中英有望在英方基础设施改善的问题上展开合作。

　　基建：缺口繁多

　　英国古旧的火车或许勾起不少人们的怀旧情怀，但这对经济并非绝好事。打个比方，英国最快的火车从伦敦到曼彻斯特仅仅322公里的路程却需要两个半小时，这样的速度显然跟不上卡梅伦的抱负。

　　英国基建投资缺口巨大是个不争的事实。据统计，英国近20年来的基建投入占GDP的比重在0.5%-1.2%之间，与国际公认的2.5%理想状态相距甚远，由此积累了近3000亿英镑的“基建赤字”。

　　持续多年的投入欠账使英国在基础设施建设质量方面的国际排名下滑，跌出了全球基建“第一梯队”。世界经济论坛发布的全球竞争力报告称，英国在整体基建质量中目前排名第27位，与1997年相比倒退8个名次，排名不仅落后于欧洲近邻法国、德国、西班牙，甚至落后于亚洲的阿曼、巴林和马来西亚等新兴经济体国家。

　　基础设施建设的落后成为英国经济的一大“软 ...

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