多方专家预测北京专车改革“风向”

　　低价兼职“私家车”或退出北京专车市场

　　10月10日，交通运输部发布《网络预约出租车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》)，随后，北京市交 通委召集出租车公司、驾驶员、交通专家等开展座谈会，讨论北京网络约租车(也就是大家熟知的“专车”)的发展方向。虽然在会上北京市交通委并没有做任何表态，但不少专家认为北京专车改革“风向”基本已定，未来将不增加或少增加部分网约车数量，这也将意味着，低价、兼职专车将退出北京市场。

　　市场现状

　　非法营运专车1小时30万单

　　36岁的贾宁是一名不太喜欢接触新鲜玩意儿的公务员，今年4月，在同事们几乎都用上网络预约车的时候，她终于下载了网约车出行软件。首次尝试，贾宁只用了出租车一半的价钱回到了家。

　　如今，贾宁的网约车出行记录已有30余单，大多是遇特殊情况使用。为了便宜，她多选择顺风车(滴滴快的推出的一种类似拼车的网络约租车服务)。至于服务体现，“因为便宜，有时对方迟到，或者路不熟找地儿费劲，我忍了。”

　　与贾宁一样用网约车出行的人不少，在北京的国贸或者中关村，因 ...

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