受中国GDP减速以及穆迪下调2016年原油价格预期影响，19日国际油价再度重挫，幅度近3%。考虑到原油产能总体过剩，短期内油价有望延续低位水平，有助于下游企业成本减少。据机构分析，如果按照人民币汇率整体平稳、不考虑套期保值因素等测算，航空业最为受益，油价消耗约占航空主业成本的40%，对业绩弹性最大。

　　民航“十三五”规划提出，将重点支持“一带一路”战略，拓展国际航线网络，国内方面则继续完善基础设施和综合交通体系融合发展，到2020年建成一批大型机场为核心的综合交通枢纽。在油价下跌和国内外需求增长的推动下，航空业景气度有望持续向好，相关公司三季报净利也大幅预增。中国国航、南方航空、东方航空等国内航空巨头，三季报净利分别预增92%-100%、266%-282%、153%-162%。

　　由于油价下跌和需求增 ...

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