当汤姆·克里斯滕森这位九届勒芒24小时耐力赛冠军退役之后，马克·韦伯很明显成为当前世界耐力锦标赛的金字招牌。今年，凭借在纽伯格林、奥斯汀和富士取得的三连胜，他正向着赛车生涯第一个世界冠军头衔发起冲击。下一站，他的目标将是11月1日，世界耐力锦标赛上海站的冠军。

　　心怀热血转战耐力

　　对很前F1车手来说，转战世界耐力锦标赛往往是延续他们赛车生涯的最佳选择。在这里，不仅他们的冠军梦想得到了延续，更重要的是，这项运动让他们再一次体会到了汽车运动的终极魅力。作为其中最典型的代表人物，2014年从F1退役的韦伯就依然选择了世界耐力锦标赛，开启自己人生的全新篇章。

　　经过去年的热身，今年的揭幕战，韦伯所在的保时捷17号车组第一次摘下杆位，但因为机械故障不幸在银石退赛，遭遇“开门黑”。经过斯帕6小时的预热后，再一次来到勒芒，17号车一度将比赛控制在自己手里，但同车队友布兰登·哈特利犯下失误——在黄旗下超车——而让车组吃到罚单，拱手将胜利交到了现役F1车手 ...

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