10月18日傍晚，中央纪委监察局网站公布了第二轮中央巡视组对11家单位的巡视反馈情况，再一次揭示出民航业制度顽疾。

这一轮巡视从今年6月底一直持续到9月初，五家民航业的单位分别是中国民航局、东航集团、中航集团、中航工业集团、中国商用飞机有限责任公司，均属于民航系统的主管部门、运输企业和制造企业。

21世纪经济报道记者梳理发现，五家单位各有不同的腐败和经营问题，包括权力寻租、任人唯亲、国有资产流失、公款私用等等，而五家单位都被发现有领导或员工在销售或采购环节进行利益输送。

在五家单位中，民航局收到的反馈最为严厉，巡视组接连用“行业性腐败”和“共生性腐败”来强调问题的严重性。根据巡视组的反馈，中央第十二巡视组发现民航局一些单位任人唯亲，干部“带病提拔”；一些部门围绕航线航班时刻搞权力寻租，相关人员收受巨额贿赂；一些下属企业和特定关联企业“定向合作”，“内外勾结” 形成航材采购腐败“利益链”，蚕食国有资产。

上述三个巡视组透露，在五家单位巡视期间，分别收到了反映一些领导人员的问题线索，已按有关规定转中央纪委、中央组织部、国务院国资委等有关部门处理。

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