生意社10月23日讯

　　今年1-9月份，我国北方重要煤炭发运港—京唐港累计发运煤炭6292万吨，同比去年增长120万吨。在北方港口煤炭运输形势严峻、下游需求低迷的情况下，秦皇岛、黄骅、曹妃甸等港口运输出现亏欠的情况下，唯独京唐港和天津港能够逆市场走势出现上升。天津港煤炭发运量的逆势增长主要得益于汽运煤进港数量的大幅增加。而京唐港煤炭运量的增加主要原因如下：

　　1、京唐港进港货源有利于该港发力。

　　京唐港运输的主力货源与曹妃甸港不同，京唐港主力货源集中在晋北地区，具有铁路运距近、综合费用低等特点。相比曹妃甸港，具有一定优势。反观曹妃甸港，该港下水的主力货源为：铁路运距较远的内蒙地区货源，综合运输费用较高；且以中小户市场煤炭为主，在煤炭市场滑坡、煤价倒挂的情况下，曹妃甸港在市场竞争中的确不占优势。此外，亏损经营的情况下，大批内蒙地区发煤企业或退出市 ...

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