一直“专注”于SUV的长城汽车（601633.SH；02333.HK），近期不断释放出“重启轿车项目”的信号，但用于发展新能源轿车的主要资金，却在募集前就开始遇阻。

　　日前，长城汽车发布“关于调整非公开发行A股股票发行底价及发行数量的公告”，将本次非公开发行（上市公司向符合条件的少数特定投资者非公开发行股票，也称为定向增发）A股股票的发行底价和数量都进行调整。自7月11日公开定向增发募集资金使用的可行性分析报告以来，这已经是长城汽车第三次发布相关调整声明。

　　长城汽车本次定向增发的募集资金总额从168亿元“缩水”至120亿元，又到此次调整发行价和数量，长城汽车能否通过定向增发成功募资120亿元已是一个未知之数。而且对于目前SUV发展受困、希望通过新能源重推轿车业务的长城汽车而言，此次募资结果无疑将对长城下一步发展带来重大影响。

　　“缩水”背后

　　自定向增发方案确定以来，长城汽车几乎为此“操碎了心”。

　　早在7月11日所发布的《长城汽车第五届监事会第六次会议决议公告》中，本次定向增发的发行价格为不低于每股43.41元，发行数量不超过38700.76万股， ...

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