李春荣谈风神:力争2017年盈利

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  “风神的产品不少,但是除了AX7,基本上没有在市场上取得很好的成绩,这是什么原因?”10月21日,在新A60上市之后的媒体沟通会上,第一个问题就十分尖锐。东风乘用车公司总经理李春荣听完却面有喜色,干净利落地 ...
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李春荣谈风神:力争2017年盈利

  “风神的产品不少,但是除了AX7,基本上没有在市场上取得很好的成绩,这是什么原因?”10月21日,在新A60上市之后的媒体沟通会上,第一个问题就十分尖锐。东风乘用车公司总经理李春荣听完却面有喜色,干净利落地回道:“你问得很好,这个问题是我们内部每天都在讨论的事。”

  新A60的售价区间为6.97-8.37万元,相较于老款最高降幅达到两万。但更值得注意的是,与李春荣一样,风神的高层在这次采访中,谈论最多的词语是“危机”。

  作为东风集团最重要的自主品牌,风神品牌在2009年建立,发展时间虽然不过6年,但得益于东风集团“大自主战略”的实施,背后资源雄厚的风神品牌发布的产品并不少。但在今年前9个月的销量中,AX7一款车就占了将近一半的量。

  “这么多款车,做好了一款算什么?做大轿车确实是我们的当务之急。”李春荣毫不掩饰眼下风神品牌的问题所在。

  “我们认为,A60最具有这个实力,我们可以将这个车打造成类似帝豪、逸动那样的明星轿车。”东风乘用车市场部副部长刘美玲向经济观察报记者表示。同属于自主汽车阵营中的吉利帝豪和长安逸动的成功,也给了风神新的启示,“事实证明,高颜值、高配 ...



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