新能源汽车充电设施建设切莫因量废质

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  充电设施可谓是电动汽车发展和普及的"生命线"。国务院近日发布指导意见明确提出,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。如果要顺利完成这一目 ...
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新能源汽车充电设施建设切莫因量废质

  充电设施可谓是电动汽车发展和普及的"生命线"。国务院近日发布指导意见明确提出,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。如果要顺利完成这一目标,不仅要加快充电设施建设步伐,更要注重建设质量。

  当前,电动汽车在我国的发展势头非常迅猛,数据显示,今年上半年,新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。然而充电基础设施建设的不足,却极大地限制了电动汽车的发展。

  根据规划,2020年,需要充电的新能源车将达到500万台。如果按照标准配置1:1的比例普及,充电桩的数量应该达到450万个以上,充电站的数量则要达到1.2万个,这和当前的实际情况还有非常大的差距。目前国内已建成的充电桩仅有3万余个,若要达到规划要求,未来5年每年都要建设近100万个充电桩。

  因此,加大充电基础设施扩建规模刻不容缓。但 ...



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