上周，中国船舶工业协会发布了2015年1-9月份船舶产业经济运行情况。数据显示，受全球航运市场低迷、油价持续下跌的影响，国际新船市场成交低迷，我国新承接船舶订单同比下降。另外，造船完工量同比小幅增长，但新船价格滞涨，交船难、融资难等问题致使企业经济效益出现下滑，船舶工业面临形势依然严峻。

新船订单量持续萎缩

1～9月份，全国造船完工2937万载重吨，同比增长12.7%，增幅比1－6月提高6.4个百分点。承接新船订单1816万载重吨，同比下降65.4%，降幅较1－6月减少6.4个百分点。9月底，手持船舶订单13327万载重吨，同比下降13.9%，比2014年底下降10.8%。

图1：我国三大造船指标（月累计值）单位：万载重吨

数据来源：钢联云终端

从数据可以看出，今年前三季度，手持船舶订单量稳步下滑，造船完工量小幅攀升，造船企业的经营情况依然困难。值得注意的是，新承接订单量下滑明显，主要原因是一方面，世界经济复苏放缓，航运市场供求矛盾没有根本解决，订单逐步减少；另一方面，BDI指数经历两轮反弹后快速回落，散货船成交量大幅下降。随着9、10 ...

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