“十二五”以来，为摆脱交通桎梏，后发赶超的贵州人快马加鞭畅通途，从铁路建设大会战、高速公路和水运建设三年会战相继实施，到贵州民航业勇攀新高，再到各大交通工程大步迈进，贵州交通基础设施建设取得的突破性进展，令人刮目相看。

　　今天，一幅快速立体大交通的壮阔画卷正全面展开——贵州正式迈进高铁时代：2014年，贵广高铁通车，贵州结束没有高铁的历史；2015年，沪昆高铁贵州东段正式开通，贵州融入国家“四纵四横”高速铁路网主骨架中。未来6年，贵州每年将建成一条高铁，高铁建设的持续活力将稳步推进贵州融入全国。展望下一个五年，贵州铁路建设仍马不停蹄，至2020年贵州将初步建成“北连川渝、南通两广、西通云南和东南亚、东连长三角”的对外铁路大通道。

　　连绵大山深处，已建成通车的4200公里高速公路和密如蛛网的国省干道、乡村公路紧密连接，不仅将省内城乡串联起来，更缩短了贵州与外界的时空距离，今年我省将形成15个高速公路出省通道、12个二级及以上普通国省干线公路出省 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html