新华网北京11月10日电 “做了5个多月的专车司机，刚开始收入确实比开出租车高，补贴最多时可以赚到15000一个月，但心里多少还是会有点忐忑。”祖籍河南的董军现在在浙江杭州从事专车服务工作，5年前他还是一名出租车司机。

　　“如果新的改革意见能正式出台，明确专车存在的合法性，今后继续开专车就不会忐忑了。”董军说。

　　中国交通运输部10月10日公布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，面向全社会进行为期一个月的公开征求意见。

　　如今，一月期满。据不完全统计，截至11月7日，共收集社会各方意见4600多件，意见主要集中在专车是否应作为新业态纳入管理，如何规范网约车经营行为，网约车与巡游车驾驶员从业资格如何管理等多个方面。

　　专家表示，平衡这些关系和解决这些问题的关键是将“互联网”与“依法治理”相结合，创新互联网下的依法治理。

　　随着移动互联网、大数据、云计算的发展，每个消费者的基本信息及消费行为都将被记录，每辆车和每位驾驶员的基本信息及服务行为都将可以被采集。这为政府职 ...

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