去年，习近平主席访问德国的时候，与德国总理默克尔共同见证了北汽集团与戴姆勒公司就进一步扩大北京奔驰的产能共同签订协议，MRAII项目便是其中之一。GLC是MRAII工厂的第一款车，它的下线也标志着MRAII工厂正式投产。这意味着北京奔驰产能迈入新台阶，对促进北京奔驰未来的发展、北汽集团和戴姆勒的发展意义非凡。近日，在北京奔驰工厂举行的首辆国产GLCSUV下线暨MRAII工厂投产仪式之后，记者有幸采访了北京奔驰MRAII工厂项目主要负责人和团队成员，就奔驰国产GLCSUV的信心？对于永远会被记者们问及的“北京奔驰的产品到底跟德国奔驰的产品有什么差距”？北京奔驰总裁和首席执行官夏博韬先生，北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈宏良先生，北京奔驰综合项目管理副总裁李金刚先生，北京奔驰负责质量管理的副总裁博樂先生，北京奔驰生产制造副总裁、同时也是MRAII工厂负责人之一的邓海流先生做出了回应和解答。

　　国际商报：北京奔驰今年实现大增长，国产部分增长达到71%，这个背后的原因是什么？MRAII工厂与奔驰其它工厂比有什么优势和特点？

　　陈宏良：关于今年整个销售，1~9月份北京奔驰生产和 ...

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