在《中国制造2025》划定新能源汽车未来发展路线的同时，又一项利好新能源汽车的政策即将落地。

　　近日，中国电力企业联合会标准化管理中心表示，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通讯协议》已通过相关专家技术审查，加上之前通过的3项系统国家标准，这5项标准成为充电桩新国标的主要修订内容。

　　今年我国出台多项利好新能源产业的政策，新能源车销量加速升温。

　　因此，在工信部日前发布的《重点领域技术路线图（2015年版）》（以下简称《路线图》）中，节能与新能源汽车被赋予厚望，其中自主品牌则被认为是支撑新能源汽车发展的主要力量。

　　在政策刺激下，今年以来，不仅诸多自主品牌发布了新能源汽车发展规划，部分企业还调高了未来发展战略。有业内分析认为，这很可能将促进自主品牌竞争机制形成，优胜劣汰局面也将出现。

　　政策加码新能源

　　继9月GB/T 20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准，通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查后，近日《电动车辆传导充电系统一般要求》《电动汽车非车载 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html