在中国航运业上一轮重组中诞生的中外运长航集团有限公司（下称中外运长航）度过六年“并而不合”的失败重组之后，自身也走到了被重组的边缘。

　　航运重组开启

　　11月16日，中外运长航旗下三家上市公司中外运航运、中外运股份和外运发展(600270)同时发布公告称：接到中国外运长航集团有限公司的通知，中国外运长航集团正在筹划战略重组事宜。

　　公告内容显示，虽然“该事项的细节尚未确定，且需要获得国资委及相关监管机构的批准”，但是“中外运长航作为公司实际控制人可能发生变化”。

　　根据本报记者从多方获得的消息显示，中外运长航非常接近与另外一家央企招商局集团进行重组，但与此前诸多国务院国有资产监督管理委员会直管央企之间的对等合并方式不同，招商局或将采用并购的方式将中外运长航整体“吃下”。

　　据一位接近中外运长航的人士向本报记者透露，重组方案目前正在由双方共同成立的工作组商讨之中，“因为并非此前央企对等重组的方式，所以很多问题处理就要简单，也不存在一些比较难处理的利益协调问题，所以进程应该比较快。”

　　这也是继中远集团和中海集团事实上正在进行的重组之后航运业央企的又 ...

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