Uber中国化，资本故事强调合规共赢

　　“现场有多少人使用过Uber？”看着台下几乎所有人都举起了手，Uber中国华南区总经理罗岗露出得意的笑容。11月17日，在广州某移动互联网峰会上，罗岗以有关共享经济的演讲，成为当日场上最受欢迎的嘉宾。

　　演讲当天，罗岗身穿印有Uber字样的黑色T恤，努力向外界展现Uber的正能量：无论是制造百万个工作单位，还是有效降低城市拥堵。

　　两天前，Uber中国战略负责人柳甄首次透露将在广州设立华南运营中心，在赞扬广州用户对互联网新生事物持开放态度的同时，柳甄再次向广州政府示好：“我希望Uber在广州可以作为一个共享经济的代表、移动互联网的代表，我希望Uber能够在广州扎根。”

　　事实上，为了适应中国国情，Uber正在对自身组织架构进行大刀阔斧的调整，不但把业务划分为西北、华东和华南三大区域，未来还会考虑陆续增设各区运营中心，以更好地完成未来12个月内拓展100个城市的发展目标。

　　但专车“新政”悬而未决，对Uber乃至整个专车行业而言是最大的隐忧。罗岗向时代周报记者表示，专车指导意见的出台，在某种程度上讲“是从0到1的转 ...

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