11月24日，民航局网站发布了关于为江西航空有限公司（筹）颁发公共航空运输企业经营许可证的公示。据了解，江西航空由厦航出资12亿元，江西航空投资有限公司出资8亿元共同打造，经营国内航空客货运输业务。

　　民航局数据显示，截至2014年底，我国共有运输航空公司51家，比上年底净增5家。地方争相建设航空公司看中的是其经济带动能力。中国民航大学教授李晓津告诉《每日经济新闻》记者，根据测算，民航对于地方经济的带动比约为1比6，在民航对于经济的拉动作用越来越突出的情况下，越来越多的地方航空公司正跑步入场。

　　又一地方航企将开飞

　　民航局网站公示显示，江西航空总投资为20亿元，其中厦航以现金加实物的方式出资12亿元，江西航空投资有限公司则投资8亿元。一位民航业内人士告诉记者，由于一线机场容量的饱和以及城市发展速度放缓，近几年二、三线城市航空市场表现出更快的增长和更大的潜力，新的航空公司加入，正是顺应了这一趋势，“发展航空公司也能够满足地方政府招商引资的需求。”

　　“民航对于地方经济的带动作用大 ...

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