"待嫁"多年后，国产支线飞机ARJ21-700终于走上了红毯，举办了一场蓝天上的婚礼。

　　11月29日，ARJ21新支线飞机从上海飞往成都，正式交付给成都航空公司。标志着国内航线将首次拥有自己的喷气式支线客机，更标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付的全过程，具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。

　　研制一架具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机，并从真正意义上实现商业上的成功，并不是一件容易的事。如今，首架国产ARJ21飞机即将投入市场，不管是对"娘家"中国商飞还是"婆家"成都航空来说，要获得市场的认可，实现规模的批量生产，进而取得商业的成功，前面的路还很长。

　　国产支线飞机突围

　　ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，包括基本型、货运型和公务机型等系列型号，座级78~90座，航程2225~3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。

　　随着我国经济的发展和西部大开发的需要，支线 ...

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