11月28日，交通部官网发布了《深化出租汽车行业改革两个文件征求意见总体情况分析报告》(下称《报告》)，总结10月10日发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》)等发布之后收到的反馈。

　　反馈意见针对专车新政的诸多争议细节做出回应，其中兼职司机获得70%的支持意见。不过，争议最大的专车定义为"营运资质"，获得了52%的支持，反对的则有44%。有专车平台业内人士对南都记者表示，即便兼职司机获放行，但定义为"营运资质"一旦成立，8年报废依旧会让各专车平台大量的兼职司机大面积流失。

　　至于平台兜底责任问题，该人士表示，"兜底责任对于专车平台来说并无不可"。

　　70%支持兼职司机

　　在《报告》中提到，64条意见中有45条支持司机"不应该与平台签订劳动合同"，这是关于《管理办法》中，唯一一条反对意见超过50%的条款，主要意见基于"共享经济的轻资产原则"以及"司机与平台是经济关系，而不是劳动关系"两个观点。

...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html