南航“急救门”掀开院前医疗急救系统隐忧

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  并非每一个人都会用到救护车;但到了需要用的时候,在现行制度下,不同的患者却有可能面临完全不同的遭遇。  日前,一名新闻记者张洋在乘坐南航班机时,突发急性腹部疾病。降落北京后,他先后上了三次救护车, ...
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南航“急救门”掀开院前医疗急救系统隐忧

  并非每一个人都会用到救护车;但到了需要用的时候,在现行制度下,不同的患者却有可能面临完全不同的遭遇。

  日前,一名新闻记者张洋在乘坐南航班机时,突发急性腹部疾病。降落北京后,他先后上了三次救护车,历经15个小时才被转送到北大人民医院、生命方得保全的曲折经历,备受舆论瞩目。

  一次漏洞百出的急救

  据张洋回忆称,11月9日上午,在自己搭乘的班机抵达北京首都国际机场后,南航机组人员却过了50分钟才打开舱门。好不容易等到急救人员上了飞机,却没人愿意扶张洋走下舷梯。直到他自己走到救护车边上,因急救人员怕麻烦,不愿把担架抬下来,张洋只能又一次靠自己爬上救护车。

  更令他不解的是,在机场医院发现该院无法处理张洋的病情,并告知急救人员患者需转诊到协和医院等三级医院后,负责转运的999急救中心(全名北京市红十字会紧急救援中心)人员却以“朝阳医院、协和医院挂不上号”为由,“强行”将张洋送往位于北京海淀区清河镇的999急救中心。

  之后,据张洋称,999急救中心又重复了在机场医院进行过的多项身体检查,仍无法确诊,该中心医师甚至一再怀疑患者是“吸毒骗取杜冷丁可能最大”,且未 ...



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