为加强同珠三角的区域合作，香港近年兴建多个跨境基建项目，然而工程延期、造价飙升等问题几成常态。

　　香港政府11月30日宣布，与负责兴建广深港高速铁路香港段（下称高铁工程）的港铁公司（0066.HK）签署新协议，将高铁工程的目标完工日期修订为2018年第三季，并将费用预算提高至844.2亿港元。

　　这已经是该高铁工程出现的第二次延误了。广深港高铁香港段于2010年4月正式动工，原定2015年竣工并通车。2014年4月，港铁公司宣布主要工程的完工时间要延误至2016年，通车时间顺延到2017年；2015年6月，港铁公司宣布工程再次延期，通车时间延后至2018年第三季度。

　　工程造价也是一涨再涨。早在立法会于2010年批准时，该工程的总拨款金额为650亿港元，其中550亿港元用于铁路工程建设。在首次爆出工程延误时，港铁公司指整体工程的预计耗资要增加至817亿港元，其中铁路工程涨至698亿港元。2014年10月，港铁公司又估计总耗资需715亿港元，到2015年6月，这一数字已经涨到了853亿港元。

　　不过，根据上文提及的最新协议，高铁工程的费用预算最终被定在了844 ...

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