官方布局京津冀交通一体化 民众出行将现八大变化

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  中新网北京12月8日电8日,国家发改委联合交通运输部通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划对未来京津冀交通进行了总体布局,明确了交通一体化的主要任务。中新网记者为您梳理出规划的“干货”,未来京津 ...
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官方布局京津冀交通一体化 民众出行将现八大变化

  中新网北京12月8日电8日,国家发改委联合交通运输部通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划对未来京津冀交通进行了总体布局,明确了交通一体化的主要任务。中新网记者为您梳理出规划的“干货”,未来京津冀地区民众出行有望出现至少八大变化。

  变化一:轨道交通更高效便捷

  规划提出,建设高效密集轨道交通网。重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市,在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。

  强化干线铁路与城际铁路、城市轨道交通的高效衔接,构建内外疏密有别、高效便捷的轨道交通网络,着力打造“轨道上的京津冀”。

  变化二:公路出行将再无“断头路”

  规划提出,完善便捷畅通公路交通网。加强三省市协作联动,加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,打通国家高速公路“断头路”。

  提升国省干线技术等级,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”,加强省道省际接口处技术等级对接。

  交通运输部综合规划司巡视员于胜英接受中新网记者采访时表示,今年底京津冀 ...



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