“双12”汽车电商再燃战火 4S店业务模式转型欲破O2O瓶颈

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  临近“双12”,各家汽车厂商和经销商又在积极备战新一轮电商大战。  《每日经济新闻》记者在天猫汽车商城上看到,各大汽车经销商几乎都推出了新一轮的整车促销活动,豪华车经销商也在年底前不遗余力地促销。其 ...
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“双12”汽车电商再燃战火 4S店业务模式转型欲破O2O瓶颈

  临近“双12”,各家汽车厂商和经销商又在积极备战新一轮电商大战。

  《每日经济新闻》记者在天猫汽车商城上看到,各大汽车经销商几乎都推出了新一轮的整车促销活动,豪华车经销商也在年底前不遗余力地促销。其中,在“双11”期间曾以“半价销售”为营销噱头的凯迪拉克,再次推出了官方指导价34.99万元的凯迪拉克XTS舒适版车型,以28.9万元的价格参与促销。

  经历了10月份的市场回暖,豪华车市场告别了长达半年之久的颓势,重归增长轨道,但是面对整体汽车市场“微增长”的态势,各大汽车经销商尤其是豪华车经销商都开始做“长期过冬”的准备。

  “今年豪华车的市场形势确实比往年更为严峻,预期明年也不会有明显好转。”绿地润东汽车集团董事长杨鹏日前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“这并不是市场不好,市场仍然在增长,只是供求关系出现了变化,才让大家感觉到寒冷。”

  新车销售的无利可图甚至亏损经营,让各大汽车经销商加速转向售后领域的布局,4S店体系下以新车销售为导向的业务模式也悄然生变,经销商们不仅对火爆的电商营销模式趋之若鹜,更急于在汽车售后服务的链条上寻找有利位置。

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