汽车高利润时代结束

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  12月既要总结回顾,又要展望,对于企业而言是一年中最为忙碌的一个月,汽车经销商们也不例外。  日前,在由全国工商联汽车经销商商会(简称“汽车经销商商会”)和中国汽车报社的组织下“2015年汽车流通行业形 ...
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汽车高利润时代结束

  12月既要总结回顾,又要展望,对于企业而言是一年中最为忙碌的一个月,汽车经销商们也不例外。

  日前,在由全国工商联汽车经销商商会(简称“汽车经销商商会”)和中国汽车报社的组织下“2015年汽车流通行业形势分析会”在北京饭店召开,邀请政府主管部门领导,经济学家、行业学者,就宏观经济形势、汽车政策形势,汽车市场形势、汽车电商发展,企业转型升级等汽车经销商们最为关心的话题展开了详实的讨论。

  汽车经销商商会会长李响在致辞中坦言:2015年中国汽车市场遇到很多困难,汽车产销止步不前,全年产销也仅能与去年持平。整车企业经营压力的转嫁,致使我们经销商亏损面持续加大,厂商之间的矛盾在加大。“互联网+”在推动汽车流通企业转型升级的同时,也给汽车流通市场健康发展带来了冲击。汽车经销商们“2015年活得特别辛苦、特别累。”

  全国工商联会员部副部长张新武指出,“这种下滑的势头估计明年还将继续”。他强调,越是在这种困难的情况下,越需要像汽车经销商商会这样的社会组织发挥作用。这几年,汽车经销商商会在这种形势下开展了诸多卓有成效的工作,极大地提升了我们商会的影响力和凝聚力,也彰显了我们商会 ...



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