12月11日下午5时，中远、中海两大航运央企的重组方案经国务院批准,终于公布了。微信群里一中远朋友淡淡地说了一句“我们要去上海工作了”,引来圈内无数友人的大拇指。但想来，那个周末，他和两大集团的数十万员工，注定也是不淡定的。

　　从已公布的信息看，涉及内地与香港4家上市公司共7只股票、包含70多项资产交易、历时4个月制定的重组方案，尽管复杂程度前所未有，但实际脉络清晰简明，即对两大航运集团旗下4家上市公司的业务采取合并同类项的方式进行整合，打造出集装箱航运、港口码头、油气运输以及两集团以租赁业务为核心的综合航运金融的四大专业化集群，4家上市公司各专攻一项。

　　按照重塑中国航运力量的国家意志，中远、中海两大集团合二为一，新集团中国远洋(601919)海运（集团）有限公司将总部设在上海。旗下上市公司层面，在交易完成后，中国远洋(601919)将成为以集装箱航运服务链为核心的全球第四大集装箱班轮公司,集装箱将占全球运力规模的8%；中远 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html