国家发展改革委有关负责人今日表示，将加快推行差别化收费，鼓励各地结合实际情况，推行停车服务差别收费，抑制不合理停车需求，缓解城市交通拥堵。

　　随着我国经济社会发展和人民生活水平提高，机动车保有量快速增长，停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益显现，"停车难"和城市交通拥堵矛盾日渐加剧，制约了人居环境改善和城市可持续发展。

　　记者了解到，国家发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部已于日前联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》，以进一步完善机动车停放服务收费形成机制，充分发挥价格杠杆作用，促进停车设施建设，提高停车资源配置效率，推动停车产业优化升级。

　　根据《指导意见》，我国将健全主要由市场决定价格的停车服务收费形成机制。其中，由社会资本全额投 ...

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