2015年12月24日，中国远洋(601919)控股股份有限公司发布公告，宣布其重大资产重组在上海证券交易所复牌。本次重组交易中，中国远洋(601919)将剥离干散货业务，租入并经营中海集运(601866)全部船舶和集装箱，同时收购中海集运(601866)的航运网络等配套资产，以成为专注发展集装箱航运服务供应链的上市平台。

　　本次重组完成后，中国远洋(601919)将一跃成为规模可以与行业前三大相媲美的全球第四大集装箱班轮公司，市场竞争力将显著增强，同时重组后的规模效应和协同效应将显著降低公司运营成本，提高经营效率，有利于潜在提升公司的未来盈利能力。

　　据中国远洋(601919)表示，重组完成后，旗下集装箱船队规模将达到288艘、158.3万标准箱，占全球运力规模的8.0%。运力结构将明显改善，除了船龄降低之外，大型船舶的比例将会上升，预计上市公司的单船平均运力将达到5,497标准箱，高于行业前20强水平以及行业平均水平。加上新造船订单，预计到2018年，整体运力规模将超过200万标准箱，其中，8,000箱以 ...

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