中国造船业愈演愈烈的倒闭潮蔓延到国有船厂。近日，舟山市中级人民法院宣布，受理浙江省海运集团提请舟山五洲船舶修造有限公司（五洲船舶）破产清算一案。和之前多起船厂破产倒闭不同，五洲船舶是一家有国资背景的国有船厂。五洲船舶成为近十年来国内第一家破产倒闭的国有船厂。

　　而就在数日之前，12月24日，国信集团旗下的船厂舜天船舶（002608.SZ）发布公告称，中国银行以公司不能清偿到期债务并且资不抵债为由，向南京中院申请公司破产重整。此外，奇瑞控股集团旗下拥有百年历史的芜湖造船厂也因订单不足处于破产边缘。

　　五洲船舶、舜天船舶和芜湖造船厂均属于国有船厂，他们或已破产或处于破产边缘，其处境为中国造船业复苏蒙上了一层阴影。

　　五洲船舶的供应商向财新记者表示，五洲船舶从2015年8月开始就已经停工停产。“原本以为是国企，欠的货款总能还上，大家就不断给它垫钱，法院破产清算的通知下来后，许多供应商老总立马瘫软在地上，长跪不起。”该供应商表示。

　　舟山市中院表示，经过初步被审查，截止2015年9月30日，五洲船舶负债合计9.11亿元，主要涉及农民工工资、船舶配件供应商货款、税收 ...

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