我国发展甲醇汽车所需面对的四大障碍

发布:CapitalVue数据库 | 分类:行业新闻

关于本站

人大经济论坛-经管之家:分享大学、考研、论文、会计、留学、数据、经济学、金融学、管理学、统计学、博弈论、统计年鉴、行业分析包括等相关资源。
经管之家是国内活跃的在线教育咨询平台!

  我国甲醇汽车发展面临的一个关键问题是其全生命周期温室气体排放偏高,耗水量较大,而且还缺乏有力的政策支持,困难重重。  甲醇(CH3OH)最早是利用木材干馏制取的,因而甲醇也叫木醇或木精。甲醇传统上作为有机 ...
数据分析师
我国发展甲醇汽车所需面对的四大障碍

  我国甲醇汽车发展面临的一个关键问题是其全生命周期温室气体排放偏高,耗水量较大,而且还缺乏有力的政策支持,困难重重。

  甲醇(CH3OH)最早是利用木材干馏制取的,因而甲醇也叫木醇或木精。甲醇传统上作为有机化工原料,使用在化工、医药、建材、纺织等领域,能源则是其新兴应用领域。

  由于甲醇燃料动力性强,早在第一次世界大战时就曾经出现过甲醇燃料战车。由于20世纪70年代发生了两次石油危机,美国、日本、欧洲及其他一些国家为了减少石油依赖,并为了减少空气污染相继发展甲醇汽车。车用甲醇燃料经历了从低比例甲醇与油品掺烧逐渐发展到高比例的过程。

  我国甲醇燃料和甲醇汽车的开发已经进行多年。目前,我国在甲醇发动机技术上处于世界领先地位,在排放和使用安全上进行了技术评价并达到了成熟可靠的水平。

  国家工信部把甲醇汽车定义为"符合GB/T3730.1中汽车定义,装用专门设计开发的适用车用甲醇(M85或M100)燃料或甲醇-柴油双燃料的发动机。"(其中M后的数字表示甲甲醇与汽油混掺的燃料中甲醇体积所占百分比。)

  近年来,甲醇燃料作为车用替代燃料越来越受到重视,工信 ...



本文关键词: 我国发展甲醇汽车所需面对的四大障碍  
1.凡人大经济论坛-经管之家转载的文章,均出自其它媒体或其他官网介绍,目的在于传递更多的信息,并不代表本站赞同其观点和其真实性负责;
2.转载的文章仅代表原创作者观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,本站对该文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,不作出任何保证或承若;
3.如本站转载稿涉及版权等问题,请作者及时联系本站,我们会及时处理。