刚刚过去的一周，人民币快速贬值1.5％。11日，人民币对美元汇率贬值压力尚未去除，在岸市场即期汇率低开后震荡在6.5830左右。汇率波动之下，企业和个人都在加速财务调整。有行业“吃果子”，有企业“挨板子”，还有许多投资者为保值增值“想法子”。

　　“人民币贬值对造船企业乃至整个出口行业都是好事，我们每年收入2亿至3亿美元，合同都是按美元计价，这等于挣的钱有所增加。”厦门船舶重工股份有限公司财务总监李喜鑫告诉记者。

　　与纺织、服装、家具等传统制造行业一样，中国造船行业受过去几年人民币持续升值影响，日子一直很难过。特别是日元大幅贬值提高了日本船厂在国际市场的议价能力，对中国船舶 企业造成了冲击和挤压。

　　“我们也有部分进口，但总体看人民币贬值越多越有利。”李喜鑫说，眼下人民币走势很难判断，反而不太敢进行财务上的套期保值。

　　最发愁的恐怕还是负有大量美元债务的航空公司了。据业内人士测算，目前国内几大航空公司每家都有上百亿美元的风险敞口，人民币每贬值1个百分点，就会赔掉数亿元人民币。

　　以东航为例，截至2015年上半年，该公司外币负债折合人民币849.51亿元。 ...

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